Существует большое количество факторов, определяющих уместность применения вилочных погрузчиков различного типа. В наши дни, когда рост стоимости горючего все больше выходит на первый план, многие владельцы погрузочной техники начинают думать о переходе на электрические модели, и хотят купить погрузчик электрический. Долгое время вилочный электропогрузчик считали всего лишь экологической альтернативой своему собрату с ДВС, тем не менее, довольно дешевая стоимость горючего в прошлом способствовала тому, что цена владения электропогрузчиком и вилочным погрузчиком с ДВС была почти равной, а стоимость покупки электрической погрузочной техники была значительно выше. Выгода применения ДВС была более чем очевидной, но сегодня владельцу погрузочной техники требуется более критичный взгляд на расходы данного типа, чтобы определять самое эффективное решение.

Итак, вилочный электропогрузчик стоит несколько дороже дизельного, газового или бензинового погрузчика. Скажем, если сравнить контрбалансный погрузчик, способный поднимать 2,5 тонны, электропогрузчик подобного типа будет стоить дороже на несколько тысяч. Тем не менее, важно учесть, что потребуется покупка аккумулятора (или нескольких), зарядного устройства и ряда сопутствующих трат (электрическая инфраструктура, хранение батарей и тому подобное). В итоге изначальные траты на покупку парка электрической вилочной погрузочной техники могут быть намного больше, чем покупка парка погрузчиков с ДВС.

Большинство факторов, оказывающих влияние на эксплуатационные расходы, находятся в зависимости от некоторых условий использования вилочных погрузчиков. Тем не менее, для снижения расходов возможно проведение анализа использования техники, без углубления в детали. Двумя главными статьями расходов является электроэнергия или топливо, а также затраты на содержание погрузчиков вилочного типа в рабочем состоянии.

Важной составляющей общих эксплуатационных расходов являются затраты на техобслуживание. Так как вилочная погрузочная техника с ДВС обладает большим количеством движущих частей, чем электрическая погрузочная техника, также ей необходима смена масла и фильтров, вариант с ДВС требует почти в два раза больше технических осмотров. Кроме того, продолжительность подобного техосмотра длится в полтора раза дольше, чем у электрической техники, ввиду ее большей сложности.