Edge – это кроссовер из Америки, чье производство уже в этом году стартует на территории Российской Федерации. Выпускать машину будет предприятие из Татарстана, чей завод находится в городе Елабуга. Речь идет о компании Sollers. Как уже сейчас были озвучены оценки, цена на машину на территории России будет менее полутора миллионов в рублях. Между прочим, для русского рынка модель была презентована еще в далеком 2010 году, в рамках автошоу в Чикаго. Исходный вариант выпускается с 2006 года, однако представляемая покупателям сегодня – это модернизированная версия.

Edge – это кроссовер из Америки, чье производство уже в этом году стартует на территории Российской Федерации. Выпускать машину будет предприятие из Татарстана, чей завод находится в городе Елабуга. Речь идет о компании Sollers. Как уже сейчас были озвучены оценки, цена на машину на территории России будет менее полутора миллионов в рублях. Между прочим, для русского рынка модель была презентована еще в далеком 2010 году, в рамках автошоу в Чикаго. Исходный вариант выпускается с 2006 года, однако представляемая покупателям сегодня – это модернизированная версия.

Стоит отметить, что Edge – кроссовер средних габаритов. Спрос в Америке на эту машину быть может и не слишком большой, однако отличается устойчивостью, так как каждый год продажи насчитывают порядка 120 000 агрегатов. Сегодня Edge является лидером рынка не только в Америке, но и в Канаде в своем классе. Текущий год не стал исключением.

Специфика модификации

Если обратить внимание на последнюю версию машины, то можно заметить бампер – его размер был сильно увеличен, бросается в глаза аэродинамическая юбка. Кроме того для этой модели можно купить экспедиционный багажник на ниву и он в принципе подойдет. Не получится не заметить и вертикальные прорези воздуховодов. Те модели, чья комплектация более дорогая, также имеют встроенные светодиоды – ходовые дневные огни. Решетка фальшрадиатора – типично американская, она была декорирована перекладинами с хромовым покрытием. Очень удачно вписался в образ головной свет – фары имеют компактные размеры. Капот плоский и широкий, при взгляде на машину складывается впечатление, будто бы это своеобразное плато. Вместе с ребрами и штамповкой элемент выглядит очень ровно. Задние стойки были очень сильно завалены, за счет чего капот перетекает в крышу очень мягко, плавно.

Стиль и сила

А вот если посмотреть на последнюю комплектацию Edge сбоку, то можно заметить корму машины – не просто оригинальную, но безупречно стильную. Она была сконструирована таким образом, то очень эффектно подчеркивает всю солидность машины.  При этом многие элементы – это достаточно большие формы, которые, однако, совершенно не портят авто. Стоит упомянуть ту дверь, которая открывает багажник, дополненную наклонным стеклом. Мощным был сконструирован задний бампер, предусматривающий для выхлопной системы сразу две трубы, разведенные в разные стороны. Довольно-таки необычное впечатление оставляется красивое сочетание с компактными плафонами фар, монтированных сзади. Если обратить внимание на дизайн в целом, стоит заметить, что потребителю машина привлекательна, она была сконструирована при учете интересов покупателя. Экстерьер эффектно дополнен крупными колесами, детали которых, по умолчанию хромированные, обращают внимание на себя.